风机轴承温度异常升高的原因有三类：润滑不良、冷却不够、轴承异常。
离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可通过听轴承声音和测量振动的方法来判断；如是润滑不良、冷却不够的原因，则较易判断。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内部，置于进气室下方。当发生轴承温度升高时，由于风机在运行，很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际中应从以下几个方面解决：散热风扇
（1） 加油是否恰当。应按定期工作要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况。主要是加油过多，这时温度持续不断上升，达到某点（一般比正常运行温度高10℃-15℃）后，就会维持不变，然后逐渐下降。
（2） 冷却风机小，冷却风量不足，轴流引风机处的烟气温度在120℃-240℃，轴承箱如果没有有效的冷却，轴承温度会升高。简单而且节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。当温度低时可不开启压缩空气冷却，反之，温度高时开启压缩空气冷却。确认不存在上述问题后，再检查轴承箱。
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